国际物流公司需防控的风险和逾期装船怎么办

　　国际物流公司需要防控的风险。

　　1.物流货运是制造商内部的产品(制作工艺)流程，依据原料购买和产品配送这两个多功能化活动，分别向其代理商和消费者两个方向的纵向扩宽所构造的供应链，因此，物流货运是以制造商为管理处，既以产品核心线，以相关信息流和睦代理商和消费者的团结协作工作能力市场需求体系管理或市场的需求共同命运。

　　2.物流货运管理的核心是在供应链中流通性的产成品，因而货运物流信息化管理在本质上是对产成品资产的管理方案，它是大伙儿掌握物流货运体系管理，把握物流货运整个过程的压根所属。

　　3.货运物流智能管理系统的功效指导思想是考虑到顾客满意度，因此从消费者角度来讲，也是有专家教授感觉物流货运就是要以适当的成本费用和适当的规范，去保证适当的消费者在适当的时间和适当的详细地址，对适当的产品的可得性，即物流货运的7RS界定。

　　在日常的贸易实践中，逾期装船现象可谓屡见不鲜，特别是在近洋运输过程中，一些业务人员为做到单证相符，出保函请求倒签提单数天，甚至十几天的情况也有发生，逾期装船给安全收汇带来很大的隐患，它的危害性主要体现在以下几个方面：。

　　一，逾期装船实际上是一种事实上的违约行为，它直接违背了合同，信用证对较后装船期的约定。

　　二，逾期装船后倒签提单是一种商业欺诈行为。

　　三，逾期装船也是导致货款被拒付的重要诱因，特别是在近洋运输中，运货代对进口中间商来说，尤其不能接受，即使是一天的逾期倒签，也很可能导致对方以种种理由拒付货款。