国际货物运输保险定义及国际铁路货物联运范围

　　国际货物运输保险是指保险人与被保险人双方约定由被保险人将国际运输中的货物作为保险标的物向保险人投保，当保险标的物遭到意外损失时保险人按照保险单的规定给予被保险人经济赔偿的一种补偿性措施，国际贸易货物的运送有海运，陆运，空运以及通过邮政送递等多种途径，对外贸易运输货物保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类：海洋运输货物保险，陆上运输货物保险，航空运输货物保险，邮包保险，国际贸易货物运输有时一批货物的运输全过程使用两种或两种以上的运输工具，这时，往往以货运全过程中主要的运输工具来确定投保何种保险种类。

　　A.全部损失全部损失又称全损，指被保险货物的全部遭受损失，有实际全损和推定全损之分，实际全损是指货物全部灭失或全部变质而不再有任何商业价值，推定全损是指货物遭受风险后受损，尽管未达实际全损的程度，但实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所支付的费用和继续将货物运抵日的地的费用之和超过了保险价值，推定全损需经保险人核查后认定。

　　B.部分损失不属于实际全损和推定全损的损失，为部分损失，按照造成损失的原因可分为共同海损和单独海损。

　　国际铁路货物联运的范围。

　　1，同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送票据负责运送至较终到站交付给收货人。

　　2，同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送票据办理至参加国际货协的较后一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人，发货人委托的收转入转运至较终到站。

　　3，通过过境铁路港口站的货物运送，从参加国际货协铁路的国家，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他国家(不论这些国家的铁路是否参加国际货协)或者相反方向运送货物时，用国际货协运送票据只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。