国际多式联运的优越性和运输保险选择

　　国际多式联运是一种比区段运输高级的运输组织形式，20世纪60年代未美国首先试办多式联运业务，受到货主的欢迎，随后，国际多式联运在北美，欧洲和远东地区开始采用，20世纪80年代，国际多式联运己逐步在发展中国家实行。

　　（1）简化托运，结算及理赔手续，节省人力，物力和有关费用：在国际多式联运方式下）无论货物运输距离有多远，由几种运输方式共同完成，且不论运输途中货物经过多少次转换，所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理，而托运人只需办理一次托运，订立一份运输合同，一次支付费用，一次保险，从而省去托运人办理托运手续的许多不便。

　　（2）缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量：在国际多式联运方式下，各个运输环节和各种运输工具之间配合密切，衔接紧凑，货物所到之处中转迅速及时，大大减少货物的在途停留时间，从而从根本上保证了货物安全，迅速，准确，及时地运抵目的地，因而也相应地降低了货物的库存量和库存成本，同时，多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，尽管货运途中须经多次转换，但由于使用专业机械装卸，且不涉及糟内货物，因而货损货差事故大为减少，从而在很大程度上提高了货物的运输质量。

　　（3）降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间，这不仅有于加速货物占用资金的周转，而且可以减少利息的支出，此外，由于货物是在集装箱内进行输的，因此从某种意义上来看，可相应地节省货物的包装，理货和保险等费用的支出。

　　办理国际货物运输保险，需要综合考虑各方面的因素，投保时才能做到合理，有利，防风险于未然，在投保时，你总是希望在保险范围和保险费之间寻找平衡点，要做到这一点，首先要对自己所面临的风险做出评估，甄别哪种风险较大，较可能发生，并结合不同险种的保险费率来加以权衡。